無錫市蘇橋特種鋼管有限公司
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交通運輸部新聞發言人劉鵬飛介紹，目前我國公路通車里程已超過500萬公里，公路養護是公路高質發展的重要內容之一。交通運輸部制定印發了《公路養護作業單位資質管理辦法》，進一步落實“放管服”改革要求，推動形成統一開放、競爭有序的全國公路養護作業市場，優化公路養護營商環境，保障公路養護質量和安全。精拔管銷售
一是制定全國統一的公路養護作業單位資質類別和條件，也就是統一了全國標準。
在保證養護作業安全和質量前提下，進一步精簡資質類別，降低資質條件。將作業單位資質分為路基路面、橋梁、隧道、交通安全設施等4個序列共7個等級，并明確各等級從業范圍。明確要求各地執行統一的養護作業單位應具備的能力、業績、技術等基本條件，防止出現條件過高過細、地域壁壘等問題。
二是推動實施網上申報、一次審批、全國通用。
交通運輸部將指導各省級交通運輸主管部門建立健全審批及服務平臺，明年1月起實現網上申報、審批和監管，優化申請流程和政務服務，便利相對人。明確規定公路養護資質經省級交通運輸主管部門審批許可后，5年內有效，在全國范圍內適用。許可決定及時向社會公開。
三是落實告知承諾制試點有關要求。
明確路基路面養護乙級資質在自貿區內實行告知承諾(即在自貿區內，只要申請單位明確自己有養護能力，交通運輸部門就可以對其發證，同時加強事中事后監管)，簡化申請材料，縮短辦理時限，降低制度性交易成本。明確對承諾事項的核查要求，確保落實到位。
四是加強作業單位資質事中事后監管。